Bedienungsanleitung Yamaha M18 (2016) Aussenborder

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Bedienungsanleitung

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Kenmerken
Instellingen
Bediening
Accu
Bedradingschema
De schroef vervangen
Problemen oplossen
Onderhoud
Beperkte garantie
Technische Daten
Einstellung
Betrieb
Batterie
Schaltplan
Propelleraustausch
Störungssuche
Wartung und Pflege
Garantie
SERIENUMMER
KAUFDATUM
SERIENNUMMER
AANKOOPDATUM
SERIAL NUMBER
PURCHASE DATE
OWNER’S INSTRUCTION MANUAL
INSTRUCTIEBOEKJE
BETRIEBSANLEITUNG
E-DRIVE
M12
M18
M20
CAUTION: Read
this manual
carefully before oper-
ating your new
Yamaha E-drive.
Retain for
future reference.
ACHTUNG: Lesen Sie
die Betriebsanleitung
vor Gebrauch Ihres
neuen Yamaha
E-Drive sorgfältig
durch. Bitte bewahren
Sie diese Anleitung
für Nachschlage-
zwecke auf.
LET OP: Lees het
instructieboekje
goed door voordat
u uw nieuwe Yamaha
E-Drive in gebruik
neemt. Bewaar dit
boekje zorgvuldig.
Features
Adjustments
Operation
Battery
Wiring Diagram
Propeller Replacement
Troubleshooting
Maintenance
Limited Warranty
pg. 3
pg. 4,5
pg. 6,7
pg. 8
pg. 9
pg. 10
pg. 11
pg. 12
pg. 13
25FA86 OPM 1 - E N D 30-01-2012 11:09 Pagina 1
Download Bedienungsanleitung auf Deutsch (PDF, 0.68 MB)
(Denken Sie an die Umwelt und drucken Sie diese Bedienungsanleitung nur aus, wenn es unbedingt nötig ist)

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Spezifikationen

Marke Yamaha
Modell M18 (2016)
Kategorie Aussenborder
Dateityp PDF
Dateigröße 0.68 MB

Alle Anleitungen für Yamaha Aussenborder
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Häufig gestellte Fragen zu Yamaha M18 (2016) Aussenborder

Unser Support-Team sucht nach nützlichen Produktinformationen und beantwortet Ihre häufig gestellten Fragen. Sollte Ihnen ein Fehler bei den häufig gestellten Fragen auffallen, teilen Sie uns dies bitte anhand unseres Kontaktformulars mit.

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Die empfohlene Ölsorte und das empfohlene Wechselintervall für Ihren Außenbordmotor variieren je nach Marke und Modell Ihres Motors. Es ist wichtig, die Bedienungsanleitung oder die Website des Herstellers für spezifische Anweisungen zu konsultieren. Als allgemeine Regel sollten 4-Takt-Außenbordmotoren schiffsspezifisches 4-Takt-Öl verwenden, und es wird empfohlen, es alle 100 Betriebsstunden oder jährlich zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. 2-Takt-Außenbordmotoren sollten Öl der Klasse TC-W3 verwenden und es wird empfohlen, es alle 50 Betriebsstunden oder jede Saison zu wechseln.

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