Bedienungsanleitung Yamaha 40V (2015) Aussenborder
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Bedienungsanleitung
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Spezifikationen
| Marke | Yamaha |
| Modell | 40V (2015) |
| Kategorie | Aussenborder |
| Dateityp | |
| Dateigröße | 5.33 MB |
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Häufig gestellte Fragen zu Yamaha 40V (2015) Aussenborder
Unser Support-Team sucht nach nützlichen Produktinformationen und beantwortet Ihre häufig gestellten Fragen. Sollte Ihnen ein Fehler bei den häufig gestellten Fragen auffallen, teilen Sie uns dies bitte anhand unseres Kontaktformulars mit.
Kann ich meinen Yamaha-Außenbordmotor außerhalb des Wassers anlassen? Verifiziert
Nein! Starten Sie den Außenbordmotor nur dann, wenn er sich im Wasser befindet.
Das war hilfreich (114) Mehr lesenWie warte ich meinen Außenbordmotor richtig? Verifiziert
Die ordnungsgemäße Wartung eines Außenbordmotors umfasst den regelmäßigen Öl- und Filterwechsel, das Überprüfen und Ersetzen des Kraftstofffilters, das Reinigen oder Ersetzen der Zündkerzen und das Überprüfen des Getriebeölstands. Es ist auch wichtig, das Kühlsystem sauber zu halten, den Propeller auf Beschädigungen zu überprüfen und den Motor sauber zu halten. Es wird empfohlen, das Handbuch Ihres Motors für spezifische Anweisungen und empfohlene Wartungsintervalle zu konsultieren.
Das war hilfreich (54) Mehr lesenWas ist die empfohlene Ölsorte und das Ölwechselintervall für meinen Außenbordmotor? Verifiziert
Die empfohlene Ölsorte und das empfohlene Wechselintervall für Ihren Außenbordmotor variieren je nach Marke und Modell Ihres Motors. Es ist wichtig, die Bedienungsanleitung oder die Website des Herstellers für spezifische Anweisungen zu konsultieren. Als allgemeine Regel sollten 4-Takt-Außenbordmotoren schiffsspezifisches 4-Takt-Öl verwenden, und es wird empfohlen, es alle 100 Betriebsstunden oder jährlich zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. 2-Takt-Außenbordmotoren sollten Öl der Klasse TC-W3 verwenden und es wird empfohlen, es alle 50 Betriebsstunden oder jede Saison zu wechseln.
Das war hilfreich (46) Mehr lesenWie lagere ich meinen Außenbordmotor richtig? Verifiziert
Um Ihren Außenbordmotor richtig zu lagern, sollten Sie zunächst sicherstellen, dass er gereinigt und ordnungsgemäß winterfest gemacht wird. Entfernen Sie anschließend den Propeller und lagern Sie ihn an einem trockenen Ort. Decken Sie den Motor abschließend ab und lagern Sie ihn an einem trockenen, geschützten Ort, um Schäden durch Witterungseinflüsse zu vermeiden. Es wird auch empfohlen, es auf einem Motorständer zu lagern, um zu verhindern, dass sich Öl auf der unteren Einheit sammelt.
Das war hilfreich (40) Mehr lesenWie mache ich meinen Außenbordmotor richtig winterfest? Verifiziert
Um Ihren Außenbordmotor ordnungsgemäß winterfest zu machen, sollten Sie zunächst einen Kraftstoffstabilisator in den Benzintank geben und den Motor einige Minuten lang laufen lassen, damit der Stabilisator durch das Kraftstoffsystem zirkuliert. Wechseln Sie als nächstes das Öl und den Ölfilter und prüfen Sie den Getriebeölstand. Entleeren Sie die untere Einheit, indem Sie die Ablassschraube entfernen. Nebeln Sie den Motor abschließend mit einem Sprühschmiermittel ein und decken Sie den Motor ab, um ihn vor Witterungseinflüssen zu schützen.
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