Bedienungsanleitung Billing Boats set BB606 Boatkits Colin archer

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Bedienungsanleitung

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Noors bergingsvaartuig no. RS 1 ”Colin Archer”
De RS 1 werd in 1893 gebouwd door de Colin Archer Scheepswerf
in Rekkevig bij Larvik, Noorwegen voor de ”Norwegian Society for
Shipwreck Salvage” als SV 1.
De naam SV 1 werd later veranderd in “Colin Archer”, de ontwerper en
bouwer van dit schip. Dit ontwerp met scherpe achtersteven, de zg.
“spitsgatter”, werd wereldwijd bekend. De werf in Larvik heeft meer dan
30 van deze interessante schepen gebouwd.
De RS 1 Colin Archer heeft een bewogen geschiedenis achter de rug:
veertig jaar als bergingsvaartuig, verkocht aan een privé eigenaar in
1933 (die er een hulpmotor in aanbracht), oversteek van de Atlantische
Oceaan in 1938, zware stormschade ter hoogte vand Noord Carolina
in 1954 en in 1960 als wrak gevonden op de Potomac rivier. Na 23 jaar
in de Verenigde Staten werd de Colin Archer in 1961 als deklading met
het motorschip Tasco terug gebracht naar Noorwegen. Hierna volgden
goede en slechte tijden onder een aantal verschillende eigenaren.
Uiteindelijk werd dit oudste bergingsvaartuig van Noorwegen op 21 april
1972 overgedragen aan het Noorse Scheepvaart Museum in Oslo. In
1973 werd de verantwoordelijkheid voor het schip overgedragen aan de
Colin Archer Cutter Club, die het schip geheel restaureerde en er met
toestemming van het Noorse Scheepvaart Museum mee vaart als een
functionele herinnering aan het verleden.
Het schip is nu een graag geziene gast op zeil-manifestaties in heel
Europa.
Barco de salvamento número 1 ”Colin Archer” de Noruega
RS1 fue construido para ”La sociedad noruega para el salvamento de
los náufragos” en el año 1893 en el astillero de CA à Rekkevig, Larvik,
Noruega. Fue bautizado ”CA” según su constructor.
Debido a la construción del barco con popa puntiguada obtuve màs
tarde una fama mundial.
Construyeron unos 30 barcos de este típo. La mayoría en el astillero de
CA a Tolleroden, Larvik.
RS1 CA tiene un pasado agitado: 40 años como barco de salvamento.
En 1993 CA fue vendido a unos particulares que montaron un pequeño
motor auxiliar, en 1938 travesía del Atlántico, en octubre 1954,
seriamente dañado durante una tempestad en NC, en diciembre 1960
encontrado como buque naufragado en PR.CA vuelve a Noruega en el
mes de diciembre 1961, como carga de cubierta del cargo “M/S Tasco”
despuès de 23 años en los Estados Unidos.
Más tarde varios proprietarios, y tiempos faciles y tiempos difíciles.
Al fin, el 21 de avril 1972, el barco de salvamiento noruego más antiguo
fue entregado al Museo Naval de Noruega a Oslo.
En 1973 la responsabilidad para CA fue confiado au club de los barcos
a vela CA, que ha renovado el barco completamente, que lo utiliza como
conmemoración flotante, según un acuerdo con el Museo naval noruego.
Hoy RS1 CA es un invitado muy bienvenido a las varias reuniónes de
barcos veterano en todo el Norte de Europa.
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(Denken Sie an die Umwelt und drucken Sie diese Bedienungsanleitung nur aus, wenn es unbedingt nötig ist)

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Gary Trocino 21-02-2025
Was ist Teil Nr. 17? Es wird in Abbildung 7 in der Bedienungsanleitung angezeigt, aber ich kann es nicht finden, oder sie, da die Teile quadratische Pfosten zu sein scheinen, soll ich das Teil herstellen? Wenn ja, wie sind die Dimensionen oder ist es wichtig? Ich habe das Internet für den größten Teil des Builds benutzt, da ich die Anweisungen oder das Fehlen davon manchmal verrückt finde. Das scheint ein häufiger Faden zu sein, wenn ich meine Tribulationen auf andere Modellbauer in Verbindung bringt. Vielen Dank für Ihre Unterstützung-

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Spezifikationen

Marke Billing Boats
Modell set BB606 Boatkits Colin archer
Kategorie
Dateityp PDF
Dateigröße 0.73 MB

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